Analyse de l’utilisation de vos véhicules
🛠️ Mieux exploiter votre flotte : analyse de l’utilisation des véhicules
Connaître le taux d’utilisation de ses véhicules, c’est la base de toute gestion de flotte efficace. Trop souvent, certains véhicules dorment sur un parking pendant que d’autres sont sursollicités. Grâce à votre outil statistique, vous pouvez repérer ces déséquilibres… et y remédier.
📊 Les indicateurs à surveiller
L’un des premiers réflexes à avoir lorsqu’on gère une flotte partagée est d’observer comment les véhicules sont réellement utilisés. À travers quelques indicateurs simples, vous pouvez rapidement repérer des déséquilibres, des véhicules sous-exploités, ou au contraire, des tensions sur certaines plages horaires. Ce diagnostic vous aidera à dimensionner votre parc, ajuster vos règles internes, ou encore repositionner des véhicules selon les besoins.
Un taux d’utilisation révélateur
Le taux d’utilisation moyen vous donne une idée du niveau de mobilisation de vos véhicules. Il correspond au rapport entre le temps (ou les jours) d’usage effectif d’un véhicule et sa disponibilité totale.
Vous pouvez retrouver cette donnée dans l’onglet « Utilisation de l’autopartage », sous-onglet « Taux d’utilisation », avec une vue par parking. Cela vous permet d’identifier les sites les plus actifs, mais aussi ceux où le parc est peut-être surdimensionné.
Dans les « Indicateurs véhicules », vous avez également un aperçu du taux d’utilisation global par véhicule, pour comparer facilement les plus et les moins sollicités.
Identifier les véhicules les plus utilisés
Le nombre de réservations par véhicule est un autre indicateur clé. Il vous permet de détecter les véhicules très demandés – qui peuvent générer de la frustration si l’offre est insuffisante – et ceux qui ne sont presque jamais utilisés.
Pour cela, rendez-vous dans le sous-onglet « Indicateurs véhicules » et triez le tableau par nombre de réservations. Vous pouvez également exporter ce tableau au format Excel si vous souhaitez faire un classement ou des analyses personnalisées.
Autre point de vue intéressant : dans l’onglet « Utilisation de l’autopartage » > « Réservations », un tableau vous donne la répartition des réservations par parking. En filtrant par véhicule, vous obtiendrez une bonne vision du nombre moyen de réservations par véhicule selon les sites.
Durée et distance : que révèlent les usages ?
Le temps moyen d’utilisation par réservation peut vous aider à distinguer les différents types d’usages. Certains véhicules sont réservés pour des trajets courts, d’autres pour des missions longues.
Vous pouvez consulter ces données dans l’onglet « Comportement des usagers », sous-onglet « Comportement », dans le tableau « Typologie de la durée réelle des réservations » en filtrant par modèle ou par motorisation.
Même logique pour les distances parcourues : vous trouverez dans ce même sous-onglet un tableau « Typologie des distances parcourues », qui vous donnera un aperçu des usages les plus fréquents, qu’ils soient urbains ou plus interurbains. Ces informations sont particulièrement utiles pour adapter le type de véhicules proposés selon les profils d’usage.
Repérer les pics de demande
Enfin, l’analyse des plages horaires de saturation vous permettra d’anticiper les moments où vos collaborateurs rencontrent le plus de difficultés à trouver un véhicule.
Dans l’onglet « Utilisation de l’autopartage » > « Saturation », deux tableaux sont à surveiller :
- Le nombre quotidien de recherches non abouties, qui indique quand des recherches ont été effectuées sans qu’aucun véhicule ne soit disponible ;
- Le taux de saturation journalier, qui montre les périodes où les véhicules sont les plus réservés.
Croiser ces deux données vous permettra d’ajuster plus finement votre offre, soit en augmentant le nombre de véhicules disponibles à certains moments, soit en repensant les règles de réservation ou les durées maximales.
🔍 Que peut-on apprendre ? Et que peut-on mettre en place ?
Répartir l’usage
Si certains véhicules sont réservés tous les jours, et d’autres jamais, vous pouvez :
- Réorganiser le placement des véhicules (proximité, visibilité…).
- Encourager une rotation équitable, en modifiant les règles ou les consignes internes.
Adapter la taille du parc
Un taux d’utilisation global faible peut révéler :
- Un parc surdimensionné.
- Une mauvaise répartition des véhicules entre les sites. Dans ce cas, vous pouvez envisager une réduction du parc, ou une réaffectation stratégique.
Identifier les véhicules « fantômes »
Un véhicule avec 0 réservation sur un mois ? Il est peut-être :
- Mal positionné (peu visible ou éloigné).
- Réservé à un usage spécifique non pertinent.
- Non fonctionnel sans avoir été retiré du système. L’analyse permet de les repérer facilement.
Anticiper les pics de demande
En analysant les périodes de tension (heures pleines, jours de la semaine, périodes de l’année), vous pouvez :
- Anticiper des besoins supplémentaires ponctuels.
- Proposer des alternatives (mobilité douce, covoiturage…).
- Adapter les plages horaires d’ouverture ou les règles de réservation.
🎯 L’objectif : une flotte au plus juste
Votre outil statistique n’est pas qu’un tableau de bord : c’est un levier d’action. Une flotte bien utilisée, c’est :
- Moins de véhicules dormants.
- Moins de coûts inutiles.
- Une meilleure satisfaction des utilisateurs.
Ces indicateurs vous permettent d’ajuster votre flotte au plus juste : ni surdimensionnée, ni sous-dimensionnée, et bien répartie. En les croisant avec vos observations de terrain, vous disposez d’une base solide pour prendre des décisions éclairées.

















